Aire acondicionado para Mini y Midi City Bus o Bus Turístico

Breve descripción:

La serie SZG es un tipo de aire acondicionado montado en el techo. Es aplicable a los autobuses urbanos de 6-8,4 my los autobuses turísticos de 5-8,9 m. Para tener la gama más amplia de aplicaciones de los modelos de autobús, hay dos tipos de ancho de la serie SZG, en 1826 mm y 1640 respectivamente.


Detalles de producto

Etiquetas de productos

Aire acondicionado para Mini y Midi City Bus o Bus Turístico

Serie SZG, para autobús urbano de 6-8,4 my autobús turístico de 5-8,9 m, aire acondicionado para minibús y midi

2
SZGK-ID (ancho en 1826 mm)
4
SZGZ-ID (ancho en 1640 mm)
1
SZGK-IF-D / SZGK-II-D / SZGK-II / FD / SZGK-III-D (ancho en 1826 mm)
5
SZGZ-IF-D / SZGZ-II-D / SZGZ-II / FD (ancho en 1640 mm)

La serie SZG es un tipo de aire acondicionado montado en el techo. Es aplicable a los autobuses urbanos de 6-8,4 my los autobuses turísticos de 5-8,9 m. Para tener la gama más amplia de aplicaciones de los modelos de autobús, hay dos tipos de ancho de la serie SZG, en 1826 mm y 1640 respectivamente. Para obtener más detalles, consulte a continuación o puede ponerse en contacto con nosotros en sales@shsongz.cn para obtener más detalles.

Especificación técnica de la serie Bus A / C SZG:

Modelo (versión estrecha):

SZG-IX-D

SZG-XD

ID SZGZ

SZGZ-II-D

Capacidad de enfriamiento

Estándar

8 kW o 27296 Btu / h

12 kW o 40944 Btu / h

16 kW o 54592 Btu / h

20 kW o 68240 Btu / h

(Sala de evaporación 40 ° C / 45% HR / Sala de condensador 30 ° C)

Máximo

10 kW o 34120 Btu / h

14 kW o 47768 Btu / h

18 kW o 61416 Btu / h

22 kW o 75064 Btu / h

Longitud de bus recomendada (Aplicable al clima de China)

5,0 ~ 5,5 m

5,0 ~ 6,0 m

6,0 ~ 6,5 m

7,0 ~ 7,5 m

Compresor

Modelo

TM21

AK27

AK33 (TM31 es opcional)

AK38

Desplazamiento

210 cc / r

270 cc / r

330 cc / r

380 cc / r

Peso (con embrague)

8,1 kilogramos

15 kilogramos

17 kilogramos

17 kilogramos

Tipo de lubricante

PAG100

PAG56

PAG56

PAG56

Válvula de expansión

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Volumen de flujo de aire (presión cero)

Condensador (cantidad de ventilador)

4400 m3 / h (2)

4400 m3 / h (2)

4400 m3 / h (2)

6000 m3 / h (3)

Evaporador (cantidad de soplador)

1800 m3 / h (2)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

Unidad de techo

Dimensión

1300x1090x215 (milímetro)

2080x1640x177 (milímetro)

2382x1640x183 (milímetro)

2382x1640x183 (milímetro)

Peso

45 kilogramos

90 kilogramos

110 kilogramos

110 kilogramos

El consumo de energía

45 A (24 V)

55 A (24 V)

55 A (24 V)

65 A (24 V)

Refrigerante

Tipo

R134a

R134a

R134a

R134a

Pesar

1 kilogramo

1,4 kilogramos

2,5 kg

2,7 kilogramos

Modelo (versión ancha)

ID SZGK

SZGK-II-D

SZGK-II / FD

SZGK-III-D

Capacidad de enfriamiento

Estándar

16 kW o 54592 Btu / h

20 kW o 68240 Btu / h

22 kW o 75064 Btu / h

24 kW o 81888 Btu / h

(Sala de evaporación 40 ° C / 45% HR / Sala de condensador 30 ° C)

Máximo

18 kW o 61416 Btu / h

22 kW o 75064 Btu / h

24 kW o 81888 Btu / h

26 kW o 88712 Btu / h

Longitud de bus recomendada (Aplicable al clima de China)

6,0 ~ 6,5 m

7,0 ~ 7,5 m

7,5 ~ 8,4 m

8,5 ~ 8,9 m

Compresor

Modelo

AK33 (TM31 es opcional)

AK38

TC-410

TC-490

Desplazamiento

330 cc / r

380 cc / r

410 cc / r

490 cc / r

Peso (con embrague)

17 kilogramos

17 kilogramos

 33 kg

32,5 kilogramos

Tipo de lubricante

PAG56

PAG56

POE

RL68

Válvula de expansión

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Volumen de flujo de aire (presión cero)

Condensador (cantidad de ventilador)

4400 m3 / h (2)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

Evaporador (cantidad de soplador)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

Unidad de techo

Dimensión

2404x1826x204 (milímetro)

2404x1826x204 (milímetro)

2404x1826x204 (milímetro)

2404x1826x204 (milímetro)

Peso

145 kilogramos

145 kilogramos

145 kilogramos

145 kg

El consumo de energía

55 A (24 V)

65 A (24 V)

65 A (24 V)

 65 A (24 V)

Refrigerante

Tipo

R134a

R134a

R134a

R134a

Pesar

2,5 kg

2,7 kilogramos

2,7 kilogramos

2,7 kg

Nota tecnica:

1. Todo el sistema incluye la unidad de techo, la rejilla de retorno de aire, el compresor y los accesorios de instalación, no incluye el soporte del compresor, las correas ni el refrigerante.

2. El refrigerante es R134a.

3. La función de calefacción y el alternador son opcionales.

4. El compresor VALEO o AOKE es opcional.

5. El ventilador y soplador como opción como cepillo o sin escobillas.

6. Póngase en contacto con nosotros en sales@shsongz.cn para obtener más opciones y detalles. 

Antecedentes de I + D de la serie SZG:

Con la mejora del nivel de vida de las personas, el nivel de comodidad requerido es cada vez más alto, lo que resulta en requisitos cada vez más estrictos para los acondicionadores de aire en el OEM, incluida la apariencia del acondicionador de aire, la capacidad de enfriamiento, el ruido, etc. la serie SZG está diseñada para satisfacer al máximo los requisitos del cliente, basándose en la protección del medio ambiente, el ahorro de energía y materiales, la mejora de la eficiencia, la reducción de peso, el bajo nivel de ruido y vibraciones, la seguridad y fiabilidad y el mantenimiento sencillo. Los nuevos productos SONGZ se desarrollan constantemente para satisfacer las demandas del mercado.

Introducción técnica detallada del aire acondicionado para autobús de la serie SZG

1. Tecnología de condensador de alta eficiencia

El condensador se instala a barlovento, con un área grande de cara al viento, y las entradas de aire están diseñadas a ambos lados de la cubierta superior del condensador, lo que reduce aún más la resistencia al viento del condensador y mejora la eficiencia del intercambio de calor.

2. Diseño ligero

El diseño del condensador sin estructura de barlovento de carcasa inferior. La longitud total del producto no supera los 2,5 metros. El diseño de la estructura es compacto. El diseño anterior hace que el producto sea liviano y el volumen pequeño.

3. Aplicación de materiales de alta tecnología

Productos SZGZ (cuerpo estrecho), el material de la carcasa inferior está hecho de material de aleación de aluminio LFT +. En comparación con otros materiales compuestos, tiene mayor rigidez específica y resistencia específica, buena resistencia al impacto; resistencia a la fluencia mejorada y buena estabilidad dimensional. La resistencia a la fatiga es excelente y el peso total del producto se reduce en aproximadamente un 15%.

3

Carcasa inferior LFT para SZG (cuerpo estrecho)

4. Fácil mantenimiento

La cubierta superior del condensador de aire acondicionado de la serie de cuerpo ancho SZG adopta una estructura de conexión de bisagra. No es necesario quitar toda la placa de cubierta al cargar el vehículo, lo que ahorra mucho tiempo de instalación. El ventilador de condensación se instala desde arriba, por lo que no es necesario abrir la tapa al retirar el ventilador de condensación. Cuando se está reparando el motor de evaporación, solo es necesario abrir las cubiertas laterales, lo que es fácil para el servicio postventa.

5. Diseño para la seguridad

La viga lateral del evaporador montado en el techo elimina la unión secundaria, y el conducto de aire del conjunto del evaporador adopta una innovadora estructura de flexión integrada en la carcasa inferior, que no solo puede reducir el peso total del producto, sino que también previene eficazmente el peligro oculto de fugas de agua en días de lluvia.

6. Amplia gama de aplicaciones

La gama completa de SZG es adecuada para autobuses de 6 a 8,4 metros y autobuses turísticos de 5 a 8,9 metros. Al mismo tiempo, el ancho total del aire acondicionado SZGZ (cuerpo estrecho) y el espacio en la salida de aire son 180 mm, que es 120 mm más pequeño que el cuerpo ancho, que se puede aplicar a autobuses más pequeños o más estrechos.

Actualización de las funciones de CA del bus de la serie SZG (Opcional)

1. Tecnología de fontanería y calefacción

La tubería de calentamiento de agua se puede sacar desde el núcleo del evaporador para realizar la función de calentamiento del aire acondicionado y cumplir con los requisitos de temperatura ambiente en el autobús en el área fría.

2. Tecnología de control central integrada

La integración del panel de control y la instrumentación del vehículo es conveniente para el diseño centralizado del control del vehículo. La función de control remoto del control del producto se agrega para facilitar la gestión de operaciones del cliente.

3. Aplicable a temperaturas ultrabajas

Puede aumentar el ventilador de condensación y optimizar el sistema de manera razonable, lo que es adecuado para el aire acondicionado de autobús de 10-12 m en verano en las regiones frías como el norte de Europa.

4. Tecnología de purificación de aire

Incluye principalmente cuatro funciones: recolección de polvo electrostático, luz ultravioleta, generador de iones fuertes y filtración de fotocatalizador, que puede lograr una esterilización y antivirus ininterrumpida a tiempo completo, eliminación de olores y eliminación eficiente del polvo, bloqueando efectivamente la ruta de transmisión del virus.

6

5. Tecnología de regulación energética

De acuerdo con la temperatura en el autobús y el ambiente, el flujo del ventilador y el compresor se ajusta en múltiples etapas para reducir el arranque y parada frecuentes del compresor, mejorar la comodidad general de los pasajeros y garantizar que el sistema funcione de manera más eficiente. .


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