Aire acondicionado para autobuses para autobuses de dos pisos

Breve descripción:

El producto consta de compresor, condensador, filtro seco, válvula de expansión, evaporador, tubería y componentes eléctricos.
Los productos se dividen en varios grados según los diferentes modelos y el tamaño de las unidades combinadas. Según la estructura, se dividen principalmente en tipo integral y tipo split.
Respondiendo al llamado del país desde 2014 hasta el presente, China también ha llevado a cabo más innovaciones en el aire acondicionado montado en la parte trasera por primera vez, ha aplicado la tecnología de aire acondicionado eléctrico de manera más completa a nuestro aire acondicionado montado en la parte trasera y Desarrolló una variedad de productos de diferentes estructuras para satisfacer las necesidades del mercado.


Detalles de producto

Etiquetas de productos

Aire acondicionado para autobuses para autobuses de dos pisos

Serie SZB, para autobús de dos pisos de 10-12 m

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El producto consta de compresor, condensador, filtro seco, válvula de expansión, evaporador, tubería y componentes eléctricos.

Los productos se dividen en varios grados según los diferentes modelos y el tamaño de las unidades combinadas. Según la estructura, se dividen principalmente en tipo integral y tipo split.

Respondiendo al llamado del país desde 2014 hasta el presente, China también ha llevado a cabo más innovaciones en el aire acondicionado trasero por primera vez, aplicó la tecnología de aire acondicionado eléctrico de manera más integral a nuestro aire acondicionado trasero y Desarrolló una variedad de productos de diferentes estructuras para satisfacer las necesidades del mercado.

Especificación técnica de la serie SZB de A / C de autobús de dos pisos:

Modelo

SZB-IIIA-D

Capacidad de enfriamiento

Estándar

52kW

Longitud de bus recomendada

11 ~ 12 m

Modelo de compresor

6NFCY

Desplazamiento del compresor

970 cc / r

Peso del compresor (sin embrague)

40 kilogramos

Tipo de lubricante

EEB55

Modelo de válvula de expansión

DANFOSS TGEN7 R134a

Volumen de flujo de aire (presión cero)

Condensador (Cantidad de ventiladores)

14400 m3 / h (6)

Evaporador (cantidad de soplador)

9000 m3 / h (12)

Dimensión de la unidad de techo

2000X750X1180 (milímetro)

Peso de la unidad de techo

350 kilogramos

Consumo de electricidad

14KW

Peso refrigerante

11 kilogramos

Nota tecnica:

1. El refrigerante es R134a.

2. La unidad de aire acondicionado está instalada en general sobre el motor trasero, y se debe considerar que la instalación se debe colocar con una pala en su conjunto y sacarla para su revisión. El conducto de aire de la conexión de transición entre la unidad y el conducto de aire en el automóvil debe instalarse fácilmente.

3. Debe asegurarse que el aire del ventilador de condensación entre y escape el viento suavemente, y que el aire de admisión y escape se corte efectivamente sin viento ni cortocircuito. La velocidad del viento del lado del vehículo debe ser5 m / s.

4. El conducto de aire de la conexión de transición de la unidad de aire acondicionado al conducto de aire en el autobús tiene una forma especial, por lo que el diseño debe considerar completamente la operatividad de la instalación y reducir la resistencia del conducto de aire. La velocidad del viento del conducto de transición debe ser12 m / s.

5. La velocidad del viento del conducto principal de suministro de aire en el autobús debe ser 8 m / s.

6. Es mejor colocar la rejilla de retorno de aire por separado de acuerdo con la relación de volumen de aire de los pisos superior e inferior. O se puede configurar por separado para el piso superior, y el piso inferior devuelve aire a través de la escalera.

7. Póngase en contacto con nosotros en sales@shsongz.cn para obtener más opciones y detalles.

Introducción técnica detallada del aire acondicionado para autobús de la serie SZB

1. Adopte tecnología avanzada de recuperación de calor de agua condensada por condensador para reducir la alta presión del sistema de refrigeración y mejorar la relación de eficiencia energética del producto.

2. La estructura general del marco es pequeña y liviana.

3. Desarrollo personalizado, diseño modular, respuesta rápida a las necesidades del cliente del mercado.

4. Hay muchas variedades de productos, que pueden cubrir de 10 a 12 metros de doble capa y un autobús y medio.

5. El volumen de aire evaporativo se puede ajustar de acuerdo con los requisitos de uso para garantizar una salida de aire uniforme.

Casos de aplicación del acondicionador de aire para autobús de dos pisos de la serie SZB:

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