Unidad de refrigeración para camión autoalimentado

Breve descripción:

La serie SC-D es un tipo de unidad de refrigeración de camión autoalimentado para camiones pesados ​​de 7-10,5 m de largo que se utiliza para el transporte de larga distancia.


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Unidad de refrigeración para camión autoalimentado

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La serie SC-D es un tipo de unidad de refrigeración de camión autoalimentado para camiones pesados ​​de 7-10,5 m de largo que se utiliza para el transporte de larga distancia. 

Especificaciones técnicas de la serie SC de refrigeración para camiones:

Modelo

SC80D SC90D
Temperatura aplicable (℃) -20 ~ 30 -20 ~ 30
Volumen aplicable 0(M3) 40 ~ 60 50 ~ 70
Volumen aplicable -18 ℃ (m3) 50 60
Capacidad de enfriamiento(W) Temperatura ambiente 30 ℃ 0 ℃ 8200 9200
-20 ℃ 4500 5600
Capacidad de calentamiento(W) Temperatura ambiente-20 ℃ 0 ℃ 4000 5000
Dimensión (mm) 1960 * 1644 * 692 1960 * 1644 * 692
Peso (kg) 500 530 

Nota tecnica:

1. Capacidad de refrigeración marcada con la norma nacional china GB / T21145-2007 temperatura ambiente 37,8.

2. La aplicación del volumen de la carrocería del camión es solo para referencia. El volumen de aplicación real se relaciona con las propiedades de aislamiento térmico de la carrocería del camión, la temperatura y la carga cargada.

3. Amplia gama de temperatura de funcionamiento: -30~ + 50temperatura ambiente.

4. El sistema de descongelación por gas caliente con controlador de temperatura de descongelación, que es seguro, rápido y confiable para mantener la calidad de la carga.

5. La unidad de reserva eléctrica está disponible y es opcional. 

Introducción técnica detallada de la serie SC-D

1. Control de temperatura de alta precisión: La aplicación de la válvula de expansión electrónica y el algoritmo PID cumple con los requisitos de control de temperatura de alta precisión de la medicina y el transporte de cadena de frío de alta gama.

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2. Tecnología de micro-canales: adecuada para intercambiadores de calor de micro-canales de unidades de refrigeración, con menor peso, mayor eficiencia y menor costo.

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Comparación de intercambiador de calor de tubo-aleta e intercambiador de calor de flujo paralelo

Comparación de parámetros

Tubo fen intercambiador de calor

Intercambiador de calor de flujo paralelo

Peso del intercambiador de calor

100%

60%

Volumen del intercambiador de calor

100%

60%

Eficiencia de transferencia de calor

100%

130%

Costo del intercambiador de calor

100%

60%

Volumen de carga de refrigerante

100%

55% 

3. Tecnología de monitoreo remoto: La terminal del cliente, la fabricación de camiones refrigerados y el fabricante de unidades de refrigeración forman un todo orgánico a través de Internet, mejoran la calidad y el nivel de servicio de la unidad y crean un mayor valor para los clientes.

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4. Ventilador sin escobillas: La vida útil del ventilador de escobillas aumenta de varios miles de horas a más de 40.000 horas, la eficiencia del ventilador aumenta en más del 20% y el ahorro de energía y la eficiencia económica mejoran significativamente. Aplicación de control de ajuste continuo, con sensor de presión y sensor de temperatura para lograr la optimización del sistema.

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5. Tecnología de calefacción de alta eficiencia: la aplicación de la calefacción de derivación de gas caliente compuesta y el intercambiador de calor de refrigeración y calefacción integrado, selecciona automáticamente el modo de calefacción de acuerdo con el clima exterior y hace frente fácilmente a diversas condiciones climáticas de baja temperatura, teniendo en cuenta el propósito de ahorro de energía y reducción del consumo

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