Aire acondicionado para autobuses de la serie SONGZ SZG
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Especificaciones técnicas de la serie SZG de aire acondicionado para autobuses
| Modelo | SZG-IX-D | SZG-XD | ID de SZGZ | SZGZ-I/FD | SZGZ-II-D | SZGZ-II/FD | |
| Longitud recomendada del autobús (m) | 5.0~5.5 | 5.0~6.0 | 6.0~6.5 | 6,5~6,9 | 7.0~7.5 | 7,5~8,4 | |
| Refrigerante | R134a | ||||||
| Capacidad de refrigeración | Estándar | 8 kW | 12 kW | 16 kW | 18 kW | 20 kW | 22 kW |
| Máximo | 10 kW | 14 kW | 18 kW | 20 kW | 22 kW | 24 kW | |
| Compresor | Modelo | TM21 | AK27 | AK33 | AK33 | AK38 | TC-410 |
| Desplazamiento | 210 cc/r | 270 cc/r | 330 cc/r | 330 cc/r | 380 cc/r | 410 cc/r | |
| Peso (El embrague no está incluido) | 8,1 kg | 15 kg | 17 kg | 17 kg | 17 kg | 33 kg | |
| Techo | Dimensión (mm) | 1300×1090×215 | 2080×1640×177 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 |
| Peso | 45 kg | 90 kg | 110 kg | 110 kg | 110 kg | 110 kg | |
| Volumen de flujo de aire del condensador (Cantidad de ventiladores) | 4400 m³/h (2) | 4400 m³/h (2) | 4400 m³/h (2) | 6000 m³/h (3) | 6000 m³/h (3) | 6000 m³/h (3) | |
| Volumen de flujo de aire del evaporador (Cantidad de sopladores) | 1800 m³/h (2) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | |
| Consumo de energía | 45A (24V) | 55A (24V) | 55A (24V) | 65A (24V) | 65A (24V) | 65A (24V) | |
| Tipo de lubricante | PAG100 | PÁGINA 56 | PÁGINA 56 | PÁGINA 56 | PÁGINA 56 | POE | |
Características
01
Diseño de condensadores de alta eficiencia
Cuenta con instalación a barlovento y una amplia superficie expuesta. Las rejillas de entrada a ambos lados de la cubierta superior del condensador reducen aún más la resistencia del aire y mejoran la eficiencia de la transferencia de calor. El diseño del ventilador, optimizado mediante simulación CFD, aprovecha el flujo de aire de conducción del vehículo para maximizar la eficiencia energética operativa.
02
Estructura ligera
Adopta un diseño de condensador sin fondo a barlovento, con una longitud total inferior a 2,5 metros. Su diseño compacto garantiza un peso y volumen mínimos para una integración óptima en el vehículo.
03
Material de la carcasa inferior ecológico
Los modelos SZGZ (de carrocería estrecha) utilizan termoplásticos reforzados con fibra larga (LFT) y aleación de aluminio para la carcasa inferior, lo que ofrece mayor rigidez/resistencia específica, resistencia superior al impacto, mayor resistencia a la fluencia y estabilidad dimensional en comparación con los materiales compuestos. El peso total se reduce en aproximadamente un 15 %.
04
Instalación y mantenimiento sin herramientas
Los condensadores de la serie de cuerpo ancho SZG cuentan con una tapa superior abatible, lo que elimina la necesidad de retirarla por completo durante la instalación y ahorra un 50 % de tiempo de configuración. Los ventiladores del condensador se instalan de arriba abajo, lo que permite el mantenimiento sin necesidad de abrir la tapa. Para acceder al ventilador del evaporador, solo es necesario retirar parcialmente la tapa lateral, lo que simplifica el servicio posventa.
05
Diseño de seguridad mejorado
Elimina la necesidad de uniones secundarias en las vigas laterales del evaporador montado en el techo. La innovadora estructura integrada de flexión de la carcasa inferior para el conducto de aire reduce el peso total y evita las filtraciones de agua durante la lluvia.
06
Amplia gama de aplicaciones
La serie completa SZG es adecuada para autobuses domésticos (de 6 a 8,4 m) y vehículos turísticos (de 5 a 8,9 m). Los modelos SZGZ de carrocería estrecha son 180 mm más estrechos en su anchura total y tienen una separación entre salidas de aire 120 mm menor que las versiones de carrocería ancha, lo que los hace compatibles con plataformas de vehículos más pequeñas.



